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只关注5座以上,新进“奶爸车”哪个值得关注?

新车评网  作者: XCP李立山 +关注   2018-05-09 评论 (0)

只关注5座以上,北京车展新进“奶爸车”哪个值得关注?

关键词:   7座车   MPV

开习惯了大车,真的很难回头。不是说你主观喜欢不喜欢,是亲戚朋友默认了你是开大车,需要多载人多载物的时候,总是会想到你。时间久了,自己都觉得这是自己的职责。不过,我不觉得这是负担,被需要的感觉,能让一家老少舒服地坐在自己车内,那满足感我更享受。

只关注5座以上,新进“奶爸车”哪个值得关注?

相信有这种喜好的人,不止我一个,不然我也不会经常接各种7座车的购车求助,不然北京车展上也不会有那么多6座7座的车推出,对不对?所以接下来我就用二孩奶爸的角度,去分析一下,北京车展上那些重头的6座7座车,有哪个值得我们去关注。

马自达CX-8

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7座SUV空间是好用,乘坐是舒服,但平时一个人开的时候总觉得很浪费,又大又重,没有操控乐趣还费油。有什么车能兼顾个人驾驶乐趣和家庭空间需要呢?马自达CX-8好像是很合适的选择,马自达的操控,7座空间布局,创始蓝天动力的省油能力,是不是很完美?

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对,想象真的很完美,但现实呢?现实是,马自达CX-8它不是汉兰达这样尺寸的大车,而只是一辆加长轴距的CX-5,横向空间是跟CX-5是一样的,第三排只是应急水平,乘坐也不是马自达的强项,所以单就空间这点,CX-8可能已经被各位真正需要大车的人放在备选名单的靠后位置。

其实我觉得大家买车不要太贪心,什么都想要,可能什么都得不到,什么都没做好。我们不能指望一辆车什么都能兼顾好,如果有那一定很贵。如果我们没有这么多钱,倒不如把仅有的钱都花在刀刃上,先满足你认为最重要的那个需要。

传祺GM6

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10-15万级别的MPV好像选择不少,但真能把第三排座位坐好的,真能让6个7个人坐得舒服的,我真没想到一个是很完善的。别克GL6?底盘太不别克了,总感觉单薄了一些。大通G10?那货车级的动力和底盘,别吓人了。日产NV200?郑州日产都没有它当MPV来做,它只是一辆长得像MPV的客货车两用车。

反观传祺做的GM8还是很靠谱,很能给人好感的。所以这个小号GM8的GM6是不是更值得期待?如果他的空间足够大,底盘能有GM8的8成功力,价格可能12-18万之间,即使GM6没有了电滑门,我觉得对资金紧张的二孩家庭来说,都足够有吸引力了。

宝骏360

只关注5座以上,新进“奶爸车”哪个值得关注?

只关注5座以上,新进“奶爸车”哪个值得关注?

宝骏最近很多新车,各种60、30的数字,我都差点乱了。宝骏最新的360又是什么定位呢?其实就是一辆6座版的MPV,据我车展现场的体验分析,大家可以理解宝骏360就是宝骏版的别克GL6,因为它的车身设计、座椅布局、空间,甚至调节方式都很接近GL6。对于宝骏360,我惊叹的是宝骏竟然能在上汽通用身上拿到这么多资源,有个好的背景真的很重要。

荣威RX8

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荣威RX8好像很陌生很神秘,其实它有一个姐妹车型叫大通D90,上年成都车展时已经推出了,它们俩的底盘平台、动力、内部的很多设计都是共通的。那么大通D90好不好呢?我刚刚试驾过,底盘、座椅、空间、静音都很不错,问题则有两个,一是机械声音比较粗糙,缺乏点精致感;二是油耗大,市区开16、17L/100km很正常。没夸张,大梁车架,2.2吨的车重,油耗真低不了。

所以RX8我觉得比较适合那些喜欢越野,喜欢郊游,家里不止一辆车,对油耗不太敏感的人,平时不用它去代步,只开它去郊游,还是可以的。

奇瑞瑞虎8

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瑞虎8看参数绝对是性价比爆款,9.88到14.28万元的价格就能买到4.7米长的7座SUV,配置高,空间大,形象霸气,国人喜爱的元素它一个不落,说服家人帮你出钱都容易点。唯一缺的,好像是却了点高级感,我觉得瑞虎8可以再做高端点,顶配做到20万级别,国人的消费能力承受得起,自己品牌的形象,车的品质又可以再提高。

当然现在也不错,只是取向不同,变成了一台可以走量,大卖的车。喜欢SUV的奶爸们,瑞虎8实车已经到店了,有兴趣的可以去看看,看的时候记得也考察一下售后哦。

来源:新车评网
标 签   7座车   MPV